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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
內容來自hexun新聞
房屋信貸是什麼意思利率多少免費諮詢試算高速公路長假擁堵不能歸罪免費制度
盤點“史上最長黃金周”，8天的全國公路小型客車免費政策值得載入史冊：這既是公路公益屬性“回歸”邁出的實質性一步，也是收費公路首次經歷全國性的免費“剛需大考”；其重要意義不僅僅在於證明中國公路免費“這個可以有”，更為日後收費公路深入清理整頓和改革照亮瞭前進方向。記者認為，在戰略高度充分肯定全國公路重大節假日免收小型客車通行費這一惠民政策的同時，在戰術層面也應當對這次黃金周首尾出現的擁堵等進行反思。但值得註意的是，黃金周期間一些高速公路出現的重大擁堵不能完全歸咎於免費制度。例如，從雖然免費但是依然要求發卡，到管理部門最終取消發卡這一“瓶頸手續”，各地高速公路通行效率有瞭大幅度提升。這足以證明高速公路服務管理要以通暢、便民為本；同時，如何加速技術改造，使車流統計等工作更加快速、自動化也對公路經營方提出挑戰。部分加油站限量加油、車主路上如廁難、服務區裡爭搶停車位等現象，則反映出高速公路沿線服務能力的欠缺。雖然黃金周免費帶來的是車流峰值，與日常車流比增加很多，但如何增加應急服務能力成為公路經營方必須面對的課題。此外，部分車主的高速公路駕駛經驗不足、交通文明素質欠缺、高速路輕微交通事故快速處理機制有待革新等也都對道路擁堵產生瞭或多或少的影響。就拿高速公路的生命通道應急車道來說，黃金周期間，通過媒體的鏡頭，我們不難發現非法占用應急通道停車、行車的車輛比比皆是，這在汽車發達的國傢很少見到，是一個年輕的汽車社會難免要面對的尷尬。對於高速公路假日應當大幅度漲價抑制擁堵的看法，記者認為在現階段並不太適用。目前，對高速路經營這種暴利行業，不應再單一強調適用市場杠桿調節擁堵。要意識到隨著中國加速進入汽車社會的門檻，將休閑與自駕相結合是一種剛性民生需求，節假日大幅度漲價隻會加重出行者的負擔，讓經營方笑得更開心些。當然，進行深層次分析，免費高速公路的擁堵隻是全國假日制度的“副產品”。從長遠看，作為全國假日制度的“從屬制度”，公路小型客車重大節假日免費政策日後也應當與假日制度的改革與時俱進，更加適應百姓深度的休閑需求。例如，能否考慮配合帶薪休假制度嘗試符合免費資質的小客車任選免費時段，實現真正的錯峰等等。據新華社
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-08/146497511.html
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